校园足球运动热起来

大量網友留言紀念，盛讚她真心愛香港，並借此批評其他藝人眼中只有北上賺錢。

換句話說，作為一個「表象的玩笑」，遊研的電影早已達成作用他的學生憶起托爾金曾坦言，有些人對他在學術領域的成就感到失望，但他選擇跟隨自己心之所向探究事物。

當時托爾金已擔任牛津大學教授逾25年，或許是在回顧自己過去無法遵守與出版商的承諾、同事的指責中，寫下這篇學術研究，像是拉丁禱語的mea culpa一般，為自己在學術領域的未竟職責懺悔。約翰・M・包威斯 (John M. Bowers)在著作《Tolkiens Lost Chaucer》中提及，托爾金曾致力研究英國中世紀最傑出的詩人——傑弗里・喬叟作品，儘管相關研究從未真正完成。」防疫考量下，世界各地都在保持適當的社交距離，各種娛樂、運動場所暫時關閉與封鎖，「閱讀是打發閒暇時間最好的方式。早在1932年，他就承認喬叟相關的研究，對他而言像是夢魘一般，而在1968年，他也在一次訪問中坦言，自己無法勝任手上的工作。我現在甚至覺得，像是活在科幻小說裡寫的世界——但這並不是我從小希望身處的科幻世界啊，我小時候渴望生活的場景，應該像是月球、火星上的城市、被三定律制約的機器人、到處都有飛行汽車⋯⋯我從來都不喜歡這種瘟疫橫行的背景設定。

「大多數的語言學研究同事，都對於我轉往撰寫通俗作品感到震驚，或者，他們真正想說的是，『我終於知道你這二十年來把時間浪費在什麼上。1951年，當托爾金受學生邀請，於研討會中發表研究論文時，他決定以「losenger」為研究重點， 該字詞正是三十年前，當他在研究傑弗里・喬叟詩作《好女人》時便注意到的字詞，作為托爾金一生中最後發表的學術研究，為什麼他從眾多的古英文、中古英文字詞中，選擇了「losenger」呢？ 在這份學術研究中，托爾金將這個詞於傑弗里・喬叟作品語境裡，定義為誹謗、騙子與後悔者。甚至有人將劇情較為誇張無俚頭的八點檔台語劇直接連結到閩南語本身，將閩南語連帶的認為在本質上較為「不雅」。

弔詭的是，當時隨國民政府遷來台的人們當中，又有很大比例是福建地區的人們，他們說的話也不是標準的國語。閩南語也被刻意用作為誇張的表演手段。只見這名陌生人踏上台，一大串的閩南語在他口中成了連綿的瀑布，傾洩而出。母語是如何被界定的呢？現在通行的國語該不該被視為外來語？在許多年輕人一出生接觸的是國語的現今，保存母語是否真的有必要？本文想從不一樣的角度來談談這件事。

雖然目前也有許多新的影視及藝術音樂作品用閩南語或母語的形式出現，甚至一時蔚為風潮。可以發現，閩南語式微的議題已受許多人的重視，也有人開始推動母語保存運動，或是督促政府立法保障各樣母語的平等。

自此阿華師努力學習閩南語，希望有更多人能重視閩南語，重新找回與閩南語的連結，甚至發下不再說國語的誓言。隨著阿華師的出現，似乎又短暫地掀起一波閩南語保存議題的關注，許多關於阿華師報導或是受阿華師影響而有所感觸的文章出現，從報導中不斷提醒閩南語的凋零、零台語等字眼，以及希望大家可以多說閩南語等等可以看出，大多是從閩南語受壓迫的現況做出提醒，也就是從一個「競爭型」的角度出發，說明某一語言的空間受到其他語言的擠壓，或是阻擋。2017年有個報導，藝人謝忻在地下街被發保養品試用的小姐說：「你長得那麼漂亮，不要講台語」。政府開始帶頭貶低閩南語及其他母語，有不少打壓本土語言的政策，同時官方考試等等皆須用國語，閩南語逐漸變成只能在家中私底下說的語言。

如此也許能達到眾人關注的效果（如當紅獨立樂團茄子蛋的〈浪子回頭〉，MV在YouTube的點閱率高達近一億次），也能暫時達到某種程度傳唱並傳承的功效，但可能無法成為母語永續發展的手段。而且有這樣意識的人並不少，多數人都會覺得保存語言與文化是重要的事。但筆者認為大部分的作品被當作一種「品味」，因為提倡非國語的本土語言似乎成了一件有意義的事，如此可以彰顯個人欣賞藝術的品味，大多並非從理解並認同該文化的角度來看待，因為當中並未建立深刻的連帶感，或是生活實踐層面的執行65.4%的車友表示最無法接受三寶不打方向燈、不看後照鏡，隨心所欲的轉彎或切換車道，且不注意後方來車等行為。

文：BRAD 雞腿換駕照的情形在台灣的大街小巷已成常態，不少缺乏遵守交通安全觀念的三寶們在馬路上橫行無阻，氾濫成災的三寶騎士行為成為車友們想要開心騎車的一大阻礙。逆向及山路盲彎超車榮登最讓騎士爆氣的三寶行為第二名，逆向行駛的行為不只容易造成事故，更是相當嚴重的違規行為，作為愛惜自己與他人生命的車友，這種狀況是肯定要注意的。

第七名：馬路當賽道，台灣TT隨時開跑（13.7%） 剪線超車、近距離刷卡、同道超車，以上三個如此令人熱血沸騰的賽車畫面不用出國，在台灣的山路及大馬路上就可以看到，許多熱血的騎士們喜歡追求激烈操駕的快感，卻弄錯了地點，不管是在山道上或是平面道路上都不時可以看到不顧他人安全的騎乘方式，包括未保持安全車距、彎中超車等都讓其他用路人心驚膽跳。第二名：隨意跨越到對向車道（18.2%） 相信不少車友都有類似的經驗，在風光明媚的午後享受山道上的優閒騎乘，原本愜意的巡航進彎時卻遇到迎面而來的外拋三寶，嚇得你趕緊把車身立起，快速迴避撞擊，一天的好心情也就此消失。

第四名：紅綠燈真的只是參考（17.4%） 「紅燈停，綠燈行」是連小學生都能夠輕鬆回答的基本交通觀念，但很遺憾地在道路上，還是有許多取得駕照的成年人無法確實遵守交通號誌。除了自己的視線清楚，車友們也要多注意自己的照明是否會影響到其他用路人喔。只要時常秉持著快車靠左、慢車靠右的觀念，就能夠順利解決城市交通尖峰時期的壅塞狀況，讓大家不用塞在車陣中乾瞪眼。後照鏡作為機車上唯一向後看的工具，在觀察後方車況時也非常有用。除了遠燈之外，不少車友也會改裝頭燈以達到更好的照明效果，但沒有正常調整的頭燈可能會有和遠燈同樣的問題。只能說追求刺激，賽道或許是更好的選擇。

第八名：前方有光線攻擊（13.3%） 一台配備正常的機車通常在龍頭左方會有遠近燈切換開關，提供騎士夜間山路及無照明路段額外的光源，但在一般情形下如果使用遠燈可能會影響前方及對向駕駛的駕駛視線，進而造成事故。另外還有進化版奇葩三寶，如：打左轉燈右轉、直立後照鏡、後照鏡消失等。

而此種狀況難以掌握動向，真的遇到時更是讓人不知所措，也讓他成為了九大三寶行為的第六名。但作為一個稱職的三寶，怎麼會被世俗的規範限制住。

為了躲太陽而在路口前急停或是突然靠邊，可能會驚嚇到後方來車，嚴重時更會造成生命危險，因此騎士在選擇使用機車前就該做好防曬的工作，不然不僅皮膚白不了，可能還得吃上違規罰單。為了騎士的生命安全及出遊的好心情著想，Moto7蒐集了超過250份問卷調查，統計出最讓車友們爆氣的九大三寶行為，與車友們共同一探究竟。

第六名：騎車搖晃逛大街（15.6%） 機車對不少人來說是實質上的「代步」工具，不少人都以機車代步，其中有些騎士習慣用極小的油門開度和極低的專注力來騎乘機車，走馬看花的行為也造就不少機車以低速在路上搖搖擺擺的情形產生。闖紅燈、紅燈右轉等危及他人生命安全的三寶行為層出不窮，車友們在路上就算是路口綠燈也得小心闖紅燈三寶。第三名：任意切換車道（17.4%） 交通部長年以來將白牌機車歸類於慢車且實行強制性兩段式左轉，讓許多騎士失去了左轉靠左、右轉靠右的轉彎能力，使得不少三寶騎士會在道路最外側以如入無人之境的方式，「鬼之切入」到最內側進行左轉，或是騎上斑馬線進行「高雄式」左轉，連續跨越多個車道且未注意來車的左轉方式不僅為其他用路人帶來不便，也讓自己身處於危險之中除了遠燈之外，不少車友也會改裝頭燈以達到更好的照明效果，但沒有正常調整的頭燈可能會有和遠燈同樣的問題。

只要時常秉持著快車靠左、慢車靠右的觀念，就能夠順利解決城市交通尖峰時期的壅塞狀況，讓大家不用塞在車陣中乾瞪眼。第八名：前方有光線攻擊（13.3%） 一台配備正常的機車通常在龍頭左方會有遠近燈切換開關，提供騎士夜間山路及無照明路段額外的光源，但在一般情形下如果使用遠燈可能會影響前方及對向駕駛的駕駛視線，進而造成事故。

第七名：馬路當賽道，台灣TT隨時開跑（13.7%） 剪線超車、近距離刷卡、同道超車，以上三個如此令人熱血沸騰的賽車畫面不用出國，在台灣的山路及大馬路上就可以看到，許多熱血的騎士們喜歡追求激烈操駕的快感，卻弄錯了地點，不管是在山道上或是平面道路上都不時可以看到不顧他人安全的騎乘方式，包括未保持安全車距、彎中超車等都讓其他用路人心驚膽跳。第六名：騎車搖晃逛大街（15.6%） 機車對不少人來說是實質上的「代步」工具，不少人都以機車代步，其中有些騎士習慣用極小的油門開度和極低的專注力來騎乘機車，走馬看花的行為也造就不少機車以低速在路上搖搖擺擺的情形產生。

文：BRAD 雞腿換駕照的情形在台灣的大街小巷已成常態，不少缺乏遵守交通安全觀念的三寶們在馬路上橫行無阻，氾濫成災的三寶騎士行為成為車友們想要開心騎車的一大阻礙。只能說追求刺激，賽道或許是更好的選擇。

為了騎士的生命安全及出遊的好心情著想，Moto7蒐集了超過250份問卷調查，統計出最讓車友們爆氣的九大三寶行為，與車友們共同一探究竟。而此種狀況難以掌握動向，真的遇到時更是讓人不知所措，也讓他成為了九大三寶行為的第六名。但作為一個稱職的三寶，怎麼會被世俗的規範限制住。第四名：紅綠燈真的只是參考（17.4%） 「紅燈停，綠燈行」是連小學生都能夠輕鬆回答的基本交通觀念，但很遺憾地在道路上，還是有許多取得駕照的成年人無法確實遵守交通號誌。

65.4%的車友表示最無法接受三寶不打方向燈、不看後照鏡，隨心所欲的轉彎或切換車道，且不注意後方來車等行為。闖紅燈、紅燈右轉等危及他人生命安全的三寶行為層出不窮，車友們在路上就算是路口綠燈也得小心闖紅燈三寶。

第二名：隨意跨越到對向車道（18.2%） 相信不少車友都有類似的經驗，在風光明媚的午後享受山道上的優閒騎乘，原本愜意的巡航進彎時卻遇到迎面而來的外拋三寶，嚇得你趕緊把車身立起，快速迴避撞擊，一天的好心情也就此消失。逆向及山路盲彎超車榮登最讓騎士爆氣的三寶行為第二名，逆向行駛的行為不只容易造成事故，更是相當嚴重的違規行為，作為愛惜自己與他人生命的車友，這種狀況是肯定要注意的。

為了躲太陽而在路口前急停或是突然靠邊，可能會驚嚇到後方來車，嚴重時更會造成生命危險，因此騎士在選擇使用機車前就該做好防曬的工作，不然不僅皮膚白不了，可能還得吃上違規罰單。第三名：任意切換車道（17.4%） 交通部長年以來將白牌機車歸類於慢車且實行強制性兩段式左轉，讓許多騎士失去了左轉靠左、右轉靠右的轉彎能力，使得不少三寶騎士會在道路最外側以如入無人之境的方式，「鬼之切入」到最內側進行左轉，或是騎上斑馬線進行「高雄式」左轉，連續跨越多個車道且未注意來車的左轉方式不僅為其他用路人帶來不便，也讓自己身處於危險之中。